JudeNam(주드남)

꾸준하게 관심 가져주셔서 감사합니다. 마지막 스타트업 관련 글을 작성한 지 2년 가까이 되었지만, 정말 감사하게도 여전히 많은 분들이 블로그를 방문해주고 계십니다. 특히 스타트업 준비 or 마카롱팩토리 입사를 고민하고 계신 분들이 많고 합류한 분들 중 블로그 글 잘 봤다고 해주면 괜스레 민망하기까지 합니다. 입사한 분들과 이야기를 나누다보니 글이 업로드되지 않아 제가 퇴사(?)한 줄 알고 오해하는 분들이 꽤 있으셔서 근황 소식을 간단하게 전해드리기 위해 추가로 글을 납깁니다. 티스토리에서 브런치로 주.관.적.인 티스토리와 브런치의 차이 티스토리 * 글과 사진을 함께 남기기 좋음 * 애드센스 등으로 부가수입 창출 가능 브런치 * 기준이 엄격(?)하지만 글을 쓰고 기록하는데 특화 * UI/UX가 좋아서 가독..

D+232 4월에 귀국하고 7개월 정도의 준비를 거쳐 취업에 성공했습니다. 72번의 지원과 8번의 면접 끝에 성취한 힘든 여정이었지만 그 과정은 많은 것을 생각하고 배울 수 있었던 값진 시간이었습니다. 다만 3개월 인턴 후, 평가를 통해 정규직 전환되는 포지션이라 취업이라고 말하기에 조금 이르지만, 제 라이프 사이클을 벗어나 사회의 라이프 사이클을 따라간다는 점에서 저에겐 의미가 큽니다. So Where? 제가 취업한 ‘마카롱팩토리’에 대해 간략하게 설명을 드리자면, 자동차 관리 플랫폼 마이클을 운영하는 스타트업으로, 자동차 정비 시장의 정보 불투명성 개선과 진입장벽을 낮추어 누구나 쉽게, 안심하고 내 차를 탈 수 있는 세상을 만들고자 합니다. 사용자는 마이클의 차량 관리, 유지, 점검까지 이어지는 일련..

*기업소개* 마이클(마카롱팩토리)은 자동차의 주유, 세차, 정비 기록 등을 손쉽게 관리할 수 있는 차계부(차량+가계부) 애플리케이션입니다. 한발 더 나아가 직접 경험한 데이터를 입력해 다른 사람과 공유할 수 있는 집단지성 데이터 기반의 모바일 플랫폼입니다. *지원동기* 1903년 헨리 포드가 첫 양산차를 만든지 120년이 지났지만 여전히 차량 애프터마켓의 정보는 불투명하며 소비자가 할 수 있는 것은 정비사의 올바른 직업윤리를 믿는 것뿐이었습니다. 저 또한 미국에서 차를 몰고 다닐 때 느꼈던 불편함이었으며 차량 이용자의 편의를 위해서라도 있었으면 좋겠다고 생각한 서비스였습니다. 지원기업을 찾는 과정에서 내가 생각했던 서비스를 시행하는 마이클을 발견했고 이용자에 그치는 대신 내가 직접 구체화시키면 어떨까 하..